ALANÍS - GUADAL CANAL
Descripción de la Obra
La obra ejecutada consiste en una única calzada con dos sentidos de circulación de 9.989 metros de longitud, y con una sección transversal constituida por una calzada de 6 m. de ancho (2 carriles de 3 m.), con arcenes de 1 m. y bermas laterales de 0,5 m. Para el diseño de la carretera se ha tenido en cuenta las prescripciones de la Norma 3.1-IC de Trazado de Carreteras, editada por el Ministerio de Fomento, para una carretera de velocidad de proyecto de 60 Km/h.
La obra incluye una estructura en el P.k. 2+700 con la que se materializará el paso sobre el arroyo Benalija mediante un puente de 82 m. de longitud, constituido por tres vanos de 26, 30 y 26 metros de luz respectivamente.
La carretera se ajusta en el P.K 7+600 a la alineación recta que se presenta en el tramo de reciente construcción de cruce bajo el ferrocarril Sevilla-Mérida, mediante un paso inferior realizado por la Junta de Andalucía y que es paso obligado del trazado del proyecto.
En cuanto al trazado en alzado, destaca el tramo comprendido entre el P.k. 4+672 y el P.k. 5+798 donde se dispondrá de un carril de vehículos lentos en la margen derecha.
El firme previsto para el tronco principal consiste en una capa de 5 cm de mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 como capa de rodadura. Como capa intermedia y capa base se proyecta un espesor de 6 cm de mezcla bituminosa en caliente tipo S-25; y una capa de 30 cm de zahorra artificial como subbase granular.
Planta general
